{"id":66,"date":"2017-01-25T12:05:15","date_gmt":"2017-01-25T10:05:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/?p=66"},"modified":"2025-01-08T15:12:40","modified_gmt":"2025-01-08T13:12:40","slug":"gpl-vs-benzina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/gpl-vs-benzina\/","title":{"rendered":"GPL vs benzina: care dintre acestea va va ajuta mai mult?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Cuprins<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2ba89a5411\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2ba89a5411\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/gpl-vs-benzina\/#Motoarele_cu_aprindere_prin_comprimare\" >Motoarele cu aprindere prin comprimare<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/gpl-vs-benzina\/#Beneficii\" >Beneficii<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/gpl-vs-benzina\/#Inconveniente\" >Inconveniente<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/gpl-vs-benzina\/#Motoarele_pe_benzina\" >Motoarele pe benzina<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/gpl-vs-benzina\/#Beneficii-2\" >Beneficii<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/gpl-vs-benzina\/#Inconveniente-2\" >Inconveniente<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/gpl-vs-benzina\/#Autoturisme_convertite_pe_GPL\" >Autoturisme convertite pe GPL<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/gpl-vs-benzina\/#Inconveniente-3\" >Inconveniente<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>GPL vs benzina &#8211; alegerea tipului de motor este una dintre cele mai importante decizii de luat atunci cand vrem sa schimbam masina. Ficare dintre cele trei optiuni valabila ( diesel, benzia sau GPL ) are avantaje si dezavantaje; acest articol te va ajuta sa iti dai seama care e alegerea potrivita pentru tine.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motoarele_cu_aprindere_prin_comprimare\"><\/span>Motoarele cu aprindere prin comprimare<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Beneficii\"><\/span>Beneficii<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Un consum substantial mai mic in comparatie cu motoarele pe benzina; acest lucru te ajuta sa economisesti mai mult cand vine vorba de carburant;<\/li>\n<li>Durabilitate ( in construtii mai vechi ) \u2013 motoarele diesel mai vechi se strica foarte greu. Cu toate acestea, atunci cand o fac in cele din urma, reparatiile vor costa mai mult decat ai avea un motor pe benzina. Acest lucru este valabil mai ales in cazul unor motoare diesel moderne, in cazul in care injectoarele, turbocompresoarele, filtru de particule si volanta cu masa dubla au tendinta de a se strica destul de des.<\/li>\n<li>Flexibilitate \u2013 masinile diesel sunt mult mai iertatoare pentru conducatorii auto care sunt inca la inceput si invata sa schimbe vitezele intr-un mod economic.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inconveniente\"><\/span>Inconveniente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Mai putin durabile decat motoarele pe benzina \u2013 adevarat, motoarele prin compresie au fost destul de durabile atunci cand acestea aveau aspiratie naturala. Atunci acestea puteau dura pana la un milion de kilometri. Motoarele moderne de compresie cu injectie au putin legatura cu cele clasice, totusi. Echipate cu turbocompresoare, injectoare, filtre de particule si volante cu masa dubla, care de multe ori au nevoie de reparatii.<\/li>\n<li>Mai scumpe la cumparare \u2013 economia la combustibil si traditia motoarelor diesel fac ca masina diesel sa fie mai scumpa, in general. Nici macar nu conteaza daca vrei sa cumperi una noua sau second-hand.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Masinile diesel sunt cel mai adesea alese de persoanele care conduc in mod regulat pe distante lungi. Numai atunci vei face cu adevarat economii substantiale la carburant si prin urmare, sunt in masura sa compenseze costurile de achiztie si reparatiile. Noi nu recomandam motoarele diesel, daca va deplasati putin si mai ales prin oras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motoarele_pe_benzina\"><\/span>Motoarele pe benzina<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avantajele si dezavantajele motoarelor pe benzina sunt intr-o mare masura, opusul a ceea ce motoarele diesel au de oferit.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Beneficii-2\"><\/span>Beneficii<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Costul de achiztie mai ieftin \u2013 acceasi masina echipata cu un motor diesel va costa mai mult;<\/li>\n<li>Reparatii mai ieftine \u2013 un motor pe benzina este mai ieftin de reparat decat cel diesel;<\/li>\n<li>Prestigiu \u2013 unii soferi iau in considerare masinile pe benzina, acestea fiind mai prestigioase decat alternativele lor economice diesel;<\/li>\n<li>Economie de combustibil daca instalati GPL \u2013 majoritatea masinilor pe benzina permit instalarea unei instalatii GPL;<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inconveniente-2\"><\/span>Inconveniente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Costul combustibilului \u2013 nu numai ca benzina este mai scumpa decat motoarele pe benzina dar motoarele pe benzina consuma si mai mult.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">I<b>nforma\u021bii<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p>Autoturismele pe benzina sunt de obicei alese de cei care conduc prea putin. Ele sunt de obicei cumparate ca a doua masina pentru gospodarie, de obicei masina pentru naveta de la munca si inapoi.<\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Autoturisme_convertite_pe_GPL\"><\/span>Autoturisme convertite pe GPL<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conversia pe GPL este tratata ca o sansa de a face acelasi tip de economii pe care proprietarii de masini diesel le lauda ( consumul redus\u00a0 si pretul GPL-ulului ). La urma urmei, GPL-ul este de obicei de doua ori mai ieftin decat benzina. Cu toate acestea, exista anumite dezavantaje de care trebuie sa fiti constienti inainte de a converti propria masina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inconveniente-3\"><\/span>Inconveniente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Modificarea substantiala a constructiei masinii ( cu exceptia cazului in care vehiculul este fabricat direct cu instalatie GPL );<\/li>\n<li>Reducerea volumului portbagajului \u2013 rezervorul de gaz nu este atat de mic pe cat pare. S-ar putea economisi spatiu pentru begaje, prin punerea rezervorului in locul rotii de rezerva dar atunci, in mod evident, trebuie sa renuntati la pneul de rezerva;<\/li>\n<li>Alimentari mai lungi si mai frecvente \u2013 alimentarea cu GPL dureaza mai mult timp si la unele statii nu se poate face de unul singur din cauza reglementarilor de siguranta. Dimensiunea rezervorului de gaz este limitate astfel incat masina va consuma GPL mai repede decat s-ar consuma un rezervor plin de benzina;<\/li>\n<li>Pierderea puterii \u2013 un motor pe benzina alimentat cu GPL va pierde un cuplu la suta din puterea sa;<\/li>\n<li>Un acces limitat la anumite facilitati \u2013 in cazul in care autovehiculul este convertit la GPL, nu va va fi permis accesul de exemplu in parcarile subterane;<\/li>\n<li>Disponibilitatea limitata de combustibil in strainatate \u2013 GPL este popular in Romania, astfel incat atunci cand mergi in strainatate este posibil sa gasesti destul de greu o statie GPL. Daca va bucura plimbarile in strainatate atunci poate ca ar trebui sa ramaneti la motoarele pe benzina sau diesel.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Inainte de converti masina la GPL este nevoie sa faceti unele calcule pentru a afla daca conversia va aduce economii si daca da, cat de mult va fi de ajutor. Conversia costa, de obicei, mai bine de 2000 lei, astfel ca va dura ceva pana a putea compensa aceasta suma. Veti avea, de asemenea, nevoie de mai multe reparatii in cazul unor defectiuni deci luati in calcul si asta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cine se poate gandi la convertirea masinii la GPL, atunci? Cei care conduc mult, nu au nevoie de spatiu pentru bagaje atat de mult si nu sunt deranjati de alimentari frecvebte. Daca va deplasati frecvent pe distante scurte, conversia poate merita banii investiti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In general, pentru a decide ce tip de motor va aduce cele mai mari economii, trebuie sa luati in considerare doi factori: Numarul de kilometri pe care ii faceti anual si distanta pe care o parcurgeti intr-un drum. Cu cat conduci mai putin, cu atat vei economisi daca alegi un motor pe benzina. Atunci cand conduci mult dar distantele sunt scurte, puteti alege conversia masinii pe GPL. In cazul in care conduceti pe distante foarte lungi, un motor diesel va fi alegerea economica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tipul de combustibil nu este singurul factor pe care trebuie sa il luati in considerare pentru a va bucura de masina, asa ca nu uitati sa verificati performanta unui motor diesel si unui motor pe benzina. De multe ori se dovedeste ca, acelasi model dar cu motoare diferite au comentarii total diferite.. Daca v-ar placea versiunea diesel dar statisticile arata ca masina are defectiuni mult mai dese decat cea cu motor pe benzina, in cele din urma economiile de combustibil vor fi cheltuite pentru reparatii ceea ce inseamna aceleasi cheltuilei dar mai multe probleme. Daca alegerea este GPL atunci amintiti-va ca nu fiecare motor pe benzina poate fi convertit si chiar cele care poti fi convertite unt predispuse la defectiuni. Asigurati-va ca stiti diferentele dintre toate cele trei optiuni intr-un anumit model, inainte de a decide ce motor sa alegeti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\"><\/strong>B<strong><span style=\"font-weight: 400;\">ine de \u0219tiut<\/span><\/strong><strong><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p>Cu <a href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autoDNA.ro<\/a>, provider de <a href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/vin-decoder\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">decodare serie VIN<\/a>, lider pe pia\u021b\u0103, pute\u021bi verifica gratuit num\u0103rul VIN al vehiculului. Tot ce ave\u021bi nevoie pentru aceasta este desigur, <a href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/serie-sasiu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">num\u0103rul VIN\/seria de \u0219asiu<\/a>. \u00cen rapoartele de istoric, pentru ma\u0219inile second-hand, pute\u021bi g\u0103si informa\u021bii care v\u0103 vor permite s\u0103 verifica\u021bi dac\u0103 v\u00e2nz\u0103torul spune adev\u0103rul sau nu. \u00cen raport, pute\u021bi g\u0103si date pe diverse subiecte. Unele dintre aceste date sunt despre <a href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/verificare-istoric-auto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">istoricul vehiculului<\/a> sau verificarea bazelor de date cu vehicule furate. Pute\u021bi face o <a href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/verifica-seria-de-sasiu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">verificare<\/a> gratuit\u0103 a datelor disponibile 24\/7.<\/p>\n<p><strong><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0309010710-31-1452\" title=\"Cump\u0103r\u0103 rapoartele autoDNA la pachet\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.ro\/ext\/load\/0309010710\/31?p_label=%3Cspan+style%3D%22font-weight%3A+400%3B%22%3EVerific%C4%83+num%C4%83rul+VIN%3C%2Fspan%3E&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/script><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0309010710-31-1452\", \"pachete\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GPL vs benzina &#8211; alegerea tipului de motor este una dintre cele mai importante decizii de luat atunci cand vrem sa schimbam masina. Ficare dintre cele trei optiuni valabila ( diesel, benzia sau GPL ) are avantaje si dezavantaje; acest articol te va ajuta sa iti dai seama care e alegerea potrivita pentru tine.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":1627,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80,22,67],"tags":[],"class_list":["post-66","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-sfaturi","category-toate-articolele"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2759,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66\/revisions\/2759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}