{"id":517,"date":"2023-09-11T12:27:53","date_gmt":"2023-09-11T09:27:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/?p=517"},"modified":"2025-03-13T12:45:45","modified_gmt":"2025-03-13T10:45:45","slug":"semnificatia-martorilor-de-bord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/semnificatia-martorilor-de-bord\/","title":{"rendered":"Semnifica\u021bia martorilor de bord"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Cuprins<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e8818a40b82\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e8818a40b82\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/semnificatia-martorilor-de-bord\/#Ce_se_intampla_cand_se_aprinde_un_martor_in_bordul_masinii\" >Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 c\u00e2nd se aprinde un martor \u00een bordul ma\u0219inii?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Trebuie s\u0103 opresc imediat la aprinderea unui martor de bord?<\/p>\n<p>Reprezint\u0103 un pericol real un martor aprins?<\/p>\n<p>Prin acest articol vom \u00eencerca s\u0103 r\u0103spundem acestor \u00eentreb\u0103ri, dar \u0219i s\u0103 explic\u0103m <strong>semnifica\u021bia martorilor de bord<\/strong> cei mai \u00eent\u00e2lni\u021bi.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Desigur, unii sunt eviden\u021bi \u0219i-i \u0219tim cu to\u021bii sau ar trebui sa-i \u0219tim, \u00eens\u0103 cu siguran\u021b\u0103 nu-i re\u021binem pe de rost pe to\u021bi. Astfel o list\u0103 de acest gen e mereu bine s-o avem la \u00eendem\u00e2n\u0103.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ce_se_intampla_cand_se_aprinde_un_martor_in_bordul_masinii\"><\/span>Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 c\u00e2nd se aprinde un martor \u00een bordul ma\u0219inii?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u00cen prim\u0103 faz\u0103 trebuie s\u0103 \u00een\u021belegem c\u0103 fiecare martor de bord are culori evidente, iar importan\u021ba pe care i-o acord\u0103m este in func\u021bie de acest lucru:<\/p>\n<p>&#8211; <strong>ro\u0219u<\/strong>, \u00eensemn\u00e2nd pericol \u0219i aten\u021bie imediat\u0103;<\/p>\n<p>&#8211; <strong>galben<\/strong>, \u00eensemn\u00e2nd avertizare \u0219i faptul c\u0103 trebuie f\u0103cut\u0103 o investiga\u021bia, \u00eens\u0103 nu \u00een regim de urgent\u0103;<\/p>\n<p>&#8211; <strong>verde<\/strong> \u0219i <strong>albastru<\/strong>, \u00eensemn\u00e2nd aten\u021bionare \u0219i func\u021bionalitate;<br \/>\nAstfel, iat\u0103 ce semnifica\u021bie au \u0219i ce \u00ee\u021bi recomand\u0103m s\u0103 faci la aprinderea lor (numerotarea acestora este conform foto):<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Ap\u0103sare pedal\u0103 ambreiaj<\/strong>.\u00a0La aprinderea acestui martor apas\u0103 pedala de ambreiaj pentru a putea porni motorul (la ma\u0219ini cu cutie manual\u0103).<\/li>\n<li><strong>Ap\u0103sare pedal\u0103 de fr\u00e2nare<\/strong>.\u00a0La aprinderea martorului apas\u0103 pedala de fr\u00e2n\u0103 pentru a putea porni motorul (la ma\u0219inile cu cutie automat\u0103).<\/li>\n<li><strong>Martorul de eroare contact.<\/strong>Se activeaz\u0103 c\u00e2nd computerul ma\u0219inii nu recunoa\u0219te cheia sau c\u00e2nd cheia nu este activ\u0103.<\/li>\n<li><strong>Faza lung\u0103<\/strong>.\u00a0Martorul se activeaz\u0103 c\u00e2nd faza de drum (lung\u0103) este pornit\u0103.<\/li>\n<li><strong>Presiunea \u00een anvelope este sc\u0103zut\u0103<\/strong>.\u00a0Martorul se activeaz\u0103 c\u00e2nd una dintre ro\u021bi are presiunea sc\u0103zut\u0103, \u00een culoarea galben. Dac\u0103 presiunea scade \u00een continuare martorul se face ro\u0219u.<\/li>\n<li><strong>L\u0103mpile de pozi\u021bie<\/strong>. Martorul se aprinde odat\u0103 cu luminile de pozi\u021bie.<\/li>\n<li><strong>Bec ars: pozi\u021bie sau far<\/strong>. Martorul se aprinde c\u00e2nd un bec se arde.<\/li>\n<li><strong>Bec de stop pe fr\u00e2n\u0103 ars<\/strong>. Martorul se aprinde c\u00e2nd un bec se arde \u00een l\u0103mpile de stop.<\/li>\n<li><strong>Modul de iarn\u0103<\/strong>.\u00a0Se activeaz\u0103 c\u00e2nd modul de iarn\u0103 este activat din comutator (la ma\u0219inile cu cutie automat\u0103 care au aceast\u0103 op\u021biune).<\/li>\n<li><strong>Indicatorul informa\u021bii computer bord<\/strong>.\u00a0Se activeaz\u0103 pentru a aten\u021biona c\u0103 exist\u0103 mesaje de informare din partea computerului de bord.<\/li>\n<li><strong>Martorul bujii incandescente<\/strong>.\u00a0Acesta se va activa dup\u0103 ce este pus contactul, c\u00e2t timp bujiile incandescente sunt alimentate. Porne\u0219te motorul c\u00e2nd martorul se stinge.<\/li>\n<li><strong>Martorul avertizare polei<\/strong>.\u00a0Se activeaz\u0103,\u00a0\u00een general, de culoare galben\u0103, la sc\u0103derea temperaturii sub 3 grade C, c\u00e2nd exist\u0103 posibilitatea apari\u021biei poleiului. Dac\u0103 temperatura scade sub 0 grade C, culoarea poate deveni ro\u0219ie.<\/li>\n<li><strong>Martorul eroare contact<\/strong>.\u00a0Se activeaz\u0103 c\u00e2nd computerul ma\u0219inii nu recunoa\u0219te cheia sau c\u00e2nd cheia nu este activ\u0103.<\/li>\n<li><strong>Martorul lips\u0103 cheie<\/strong>.\u00a0Prezent la ma\u0219inile cu op\u021biunea \u201cf\u0103r\u0103 cheie\u201d, c\u00e2nd cheia nu este \u00een ma\u0219ina sau nu este activ\u0103.<\/li>\n<li><strong>Martorul baterie cheie desc\u0103rcat\u0103<\/strong>.\u00a0Se activeaz\u0103 c\u00e2nd trebuie \u00eenlocuit\u0103 bateria cheii sau acumulatorul acesteia.<\/li>\n<li><strong>Avertizare asupra distan\u021bei<\/strong>.\u00a0Martorul se activeaz\u0103 dac\u0103 distan\u021ba scade sub distan\u021ba minim\u0103 de siguran\u021b\u0103.<\/li>\n<li><strong>Interval de revizie service atins<\/strong>. Exist\u0103 mai multe variante pentru acest martor, dar toate anun\u021b\u0103 c\u0103 trebuie programat\u0103 o revizie \u00een service<strong>.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Problem\u0103 la sistemul adaptiv al farurilor<\/strong>.\u00a0Poate avea mai multe semnifica\u021bii \u00een func\u021bie de sistemul instalat. Consulta\u021bi cartea tehnic\u0103.<\/li>\n<li><strong>Probleme la sistemul de control al inclin\u0103rii farurilor<\/strong>.\u00a0La aprinderea acestui martor, reglajul \u00een\u0103l\u021bimii fasciculului luminos nu se mai face corect. Merge\u021bi \u00eentr-un service \u00eenainte de a pleca \u00eentr-o c\u0103l\u0103torie pe timp de noapte.<\/li>\n<li><strong>Defect la reglarea eleronului<\/strong>.\u00a0Eleronul asigur\u0103 controlul aerodinamic al ma\u0219inii la viteze mari, defectarea acestuia se resimte la aceste viteze.<\/li>\n<li><strong>Defec\u021biune la sistemul de decapotare<\/strong>.\u00a0Sistemul de decapotare automat\u0103 func\u021bioneaz\u0103 defectuos.<\/li>\n<li><strong>Defec\u021biune la Airbag<\/strong>.\u00a0\u00cen caz de accident, acestea nu v\u0103 protejeaz\u0103. Remedia\u021bi defec\u021biunea \u00eenaintea utiliz\u0103rii ma\u0219inii.<\/li>\n<li><strong>Defect la fr\u00e2n\u0103 de m\u00e2n\u0103<\/strong>.\u00a0Martorul aten\u021bioneaz\u0103 existen\u021ba unui defect la fr\u00e2na de m\u00e2n\u0103, fie c\u0103 te deplasezi \u0219i nu a fost eliberat\u0103 complet, sau alte defecte mecanice. Programeaz\u0103 o vizit\u0103 la service.<\/li>\n<li><strong>L\u0103mpile de cea\u021b\u0103 fa\u021b\u0103<\/strong>.\u00a0Aten\u021bie, nu \u021bine l\u0103mpile de cea\u021b\u0103 aprinse\u00a0dec\u00e2t\u00a0atunci c\u00e2nd sunt condi\u021bii de vizibilitate redus\u0103 (cea\u021b\u0103, smog, ploaie sau ninsoare abundent\u0103). Folosirea abuziv\u0103 se sanc\u021bioneaz\u0103 cu 4-5 puncte de amend\u0103 \u0219i cu 3 puncte de penalizare! \u00cen alte \u021b\u0103ri, amenda este \u0219i mai mare.<\/li>\n<li><strong>Avertizare de filtru de particule colmatat<\/strong>. La aprinderea acestui martor de bord f\u0103 un drum \u00een afara ora\u0219ului \u0219i men\u021bine motorul la tura\u021bii mai ridicate pentru cur\u0103\u021barea filtrului. Dac\u0103 tot r\u0103m\u00e2ne aprins, programeaz\u0103-\u021bi o vizit\u0103 la service.<\/li>\n<li><strong>L\u0103mpile de cea\u021b\u0103 spate<\/strong>.\u00a0Folosirea abuziv\u0103 a acestora este foarte deranjant\u0103 \u0219i, de aceea, se sanc\u021bioneaz\u0103 cum e prezentat la punctul 1.<\/li>\n<li><strong>Nivelul sc\u0103zut al lichidului de sp\u0103lare a parbrizului<\/strong>.\u00a0Acest martor de bord se aprinde \u00eenainte ca lichidul de sp\u0103lare a parbrizului s\u0103 se termine pentru a avea timp s\u0103 reumpli vasul. Conducerea ma\u0219inii f\u0103r\u0103 lichid de sp\u0103lare a parbrizului este periculoas\u0103 chiar \u0219i pe vreme bun\u0103, o balt\u0103 poate ap\u0103rea din multe motive.<\/li>\n<li><strong>Avertizare la ie\u0219irea din band\u0103<\/strong>.\u00a0Aprinderea acestui martor de bord poate fi \u00eenso\u021bit \u0219i de semnale sonore \u0219i te aten\u021bioneaz\u0103 c\u00e2nd ma\u0219ina calc\u0103 peste marcajele de delimitare a benzii de rulare curente.<\/li>\n<li><strong>Pilot automat activat<\/strong>.\u00a0Util \u00een special pe autostrad\u0103.<\/li>\n<li><strong>L\u0103mpi pentru semnalizare direc\u021bie<\/strong>.\u00a0\u00censo\u021bit de un zgomot sacadat pentru a te aten\u021biona c\u00e2nd semnalizarea e aprins\u0103, s\u0103 nu fie folosit\u0103 abuziv. Dac\u0103 un bec este ars, martorul va avea o frecven\u021b\u0103 luminoas\u0103 mult mai mare.<\/li>\n<li><strong>Martor de defect la senzorul de ploaie sau de lumin\u0103<\/strong>.\u00a0Aprinderea farurilor, respectiv pornirea \u0219terg\u0103toarelor \u00een caz de ploaie, se va face manual.<\/li>\n<li><strong>Ap\u0103 \u00een filtrul de carburant<\/strong>.\u00a0Martor prezent la motoare diesel. C\u00e2nd se aprinde, trebuie eliminat\u0103 apa, dac\u0103 exist\u0103 dop de golire, sau \u00eenlocuit filtrul. ATEN\u021aIE! Nu l\u0103sa\u021bi motorul s\u0103 mearg\u0103 cu martorul aprins!<\/li>\n<li><strong>Airbag dezactivat<\/strong>.\u00a0Martorul se aprinde la dezactivarea voluntar\u0103 a airbag-ului pasagerului din fa\u021b\u0103.<\/li>\n<li><strong>Defec\u021biune<\/strong>.\u00a0Martor care sesizeaz\u0103 o defec\u021biune. Aceasta va fi depistat\u0103 la service prin citirea \u00eenregistr\u0103rilor din calculatorul OBD.<\/li>\n<li><strong>Martor faz\u0103 scurt\u0103<\/strong>.\u00a0Se activeaz\u0103 la aprinderea fazei scurte.<\/li>\n<li><strong>Filtru de aer murdar<\/strong>.\u00a0Se va \u00eenlocui filtrul de aer.<\/li>\n<li><strong>Activare sistem de asistare la parcare<\/strong>.\u00a0Se aprinde la activarea acestui sistem. Modul de utilizare a acestor sisteme este propriu fiec\u0103rui model de ma\u0219in\u0103.<\/li>\n<li><strong>Avertizare de filtru de particule colmatat<\/strong>. La aprinderea acestui martor de bord f\u0103 un drum \u00een afara ora\u0219ului \u0219i men\u021bine motorul la tura\u021bii mai ridicate pentru cur\u0103\u021barea filtrului. Dac\u0103 tot r\u0103mase aprins, programeaz\u0103-\u021bi o vizit\u0103 la service.<\/li>\n<li><strong>Problem\u0103 a sistemului de tractare<\/strong>. Aprinderea martorului cu remorca cuplat\u0103 \u00eenseamn\u0103, de obicei, o problem\u0103 la luminile remorcii sau, mai rar, dep\u0103\u0219irea sarcinii de tractare. F\u0103r\u0103 remorc\u0103 semnalizeaz\u0103 ne-\u00eenz\u0103vor\u00e2rea corect\u0103 a c\u00e2rligului retractabil.<\/li>\n<li><strong>Defect la suspensia pneumatic\u0103<\/strong>. Aprinderea martorului sesizeaz\u0103 o problem\u0103 a suspensiei la ma\u0219inile cu suspensie pneumatic\u0103. Este bine s\u0103 mergi la cel mai apropiat service.<\/li>\n<li><strong>Avertizare la ie\u0219irea din band\u0103<\/strong>.\u00a0Aprinderea acestui martor de bord poate fi \u00eenso\u021bit \u0219i de semnale sonore \u0219i te aten\u021bioneaz\u0103 c\u00e2nd ma\u0219ina calc\u0103 peste marcajele de delimitare a benzii de rulare curente.<\/li>\n<li><strong>Defect la catalizator<\/strong>.\u00a0La aprinderea martorului, dac\u0103 nu sesiza\u021bi nicio schimbare \u00een mersul ma\u0219inii, pute\u021bi continua c\u0103l\u0103toria, dar merge\u021bi \u00een cel mai apropiat service pentru a nu ap\u0103rea defec\u021biuni mai complexe.<\/li>\n<li><strong>Centur\u0103 de siguran\u021b\u0103 necuplat\u0103<\/strong>. Cupla\u021bi centura pentru siguran\u021ba.<\/li>\n<li><strong>Martorul fr\u00e2n\u0103 de m\u00e2n\u0103<\/strong>.\u00a0Se aprinde c\u00e2nd fr\u00e2na de m\u00e2n\u0103 este ac\u021bionat\u0103.<\/li>\n<li><strong>Defect la sistemul de \u00eenc\u0103rcare a bateriei<\/strong>.\u00a0Dac\u0103 se aprinde acest martor, opri\u021bi to\u021bi consumatorii electrici (aer condi\u021bionat, ventilator, sistem audio, luminile care nu sunt absolut necesare) \u0219i conduce\u021bi p\u00e2n\u0103 la cel mai apropiat service auto. Nu opri\u021bi motorul p\u00e2n\u0103 nu a\u021bi ajuns; probabil c\u0103 nu va mai porni.<\/li>\n<li><strong>Martor func\u021bionare ECO<\/strong>.\u00a0Se aprinde la activarea acestei func\u021bii, dac\u0103 ma\u0219ina dispune de acest sistem.<\/li>\n<li><strong>Cobor\u00e2re \u00een pant\u0103 asistat\u0103<\/strong>.\u00a0Se aprinde la activarea acestei func\u021bii.<\/li>\n<li><strong>Motor supra\u00eenc\u0103lzit<\/strong>.\u00a0La aprinderea martorului, motorul se opre\u0219te imediat. Se a\u0219tept\u0103 p\u00e2n\u0103 la r\u0103cirea. Dup\u0103 se verific\u0103 dac\u0103 cureaua de ventilator nu este rupt\u0103 \u0219i dac\u0103 motorul are lichid de r\u0103cire. Dac\u0103 nu are lichid, nu deschide vasul dec\u00e2t dup\u0103 r\u0103cirea motorului, aburul supra\u00eencins te va op\u0103ri. \u00cen extrem, po\u021bi completa cu ap\u0103 curat\u0103, dar \u00eenlocuie\u0219te lichidul de r\u0103cire c\u00e2t mai repede. Dac\u0103 ai pus ap\u0103 \u0219i temperaturile sunt negative, nu l\u0103sa ma\u0219ina afar\u0103, e pericol ca apa s\u0103 \u00eenghe\u021be \u0219i s\u0103 sparg\u0103 motorul \u0219i radiatorul ma\u0219inii.<\/li>\n<li><strong>Martorul ABS defect<\/strong>.\u00a0Sistemul ABS nu func\u021bioneaz\u0103 corect, nu mai controleaz\u0103 blocarea ro\u021bilor la fr\u00e2narea de urgen\u021b\u0103.<\/li>\n<li><strong>Filtru de combustibil murdar<\/strong>.\u00a0Acesta trebuie \u00eenlocuit.<\/li>\n<li><strong>U\u0219\u0103 deschis\u0103<\/strong>.\u00a0Se aprinde la deschiderea unei u\u0219<\/li>\n<li><strong>Capot\u0103 deschis\u0103<\/strong>.\u00a0Se activeaz\u0103 la deschiderea capotei. ATEN\u021aIE! Nu conduce\u021bi cu capota deschis\u0103, pericol de accident.<\/li>\n<li><strong>Nivel sc\u0103zut al carburantului<\/strong>.\u00a0La aprinderea acestui martor, mai ave\u021bi, de regul\u0103, carburant pentru max. 50 km.<\/li>\n<li><strong>Problem\u0103 la cutia automat\u0103 de viteze<\/strong>.\u00a0Programa\u021bi o vizit\u0103 urgent\u0103 \u00een service.<\/li>\n<li><strong>Limitatorul de vitez\u0103<\/strong>.\u00a0Se aprinde la activarea acestei func\u021bii.<\/li>\n<li><strong>Problem\u0103 la amortizoarele reglabile<\/strong>.\u00a0Nu vor func\u021biona corect.<\/li>\n<li><strong>Dezaburire parbriz<\/strong>.\u00a0Se aprinde la ac\u021bionarea func\u021biei.<\/li>\n<li><strong>Dezactivare sistem ASR sau ESP<\/strong>.\u00a0Se aprinde la ac\u021bionarea comutatorului respectiv.<\/li>\n<li><strong>Portbagaj deschis<\/strong>.\u00a0Se aprinde c\u00e2nd capota portbagajului este deschis\u0103.<\/li>\n<li><strong>Presiunea uleiului din motor este sc\u0103zut\u0103<\/strong>.\u00a0La aprinderea acestui martor opri\u021bi motorul. Verifica\u021bi nivelul de ulei (de preferat este ca motorul s\u0103 fie rece) \u0219i completa\u021bi-l, dac\u0103 este necesar. L\u0103sa\u021bi motorul s\u0103 se r\u0103ceasc\u0103 \u0219i \u00eencerca\u021bi s\u0103 \u00eel reporni\u021bi. Dac\u0103 la repornire martorul nu se stinge, opri\u021bi imediat motorul \u0219i duce\u021bi ma\u0219ina tractat\u0103 la service.<\/li>\n<li><strong>Func\u021bionare automat\u0103 a \u0219terg\u0103toarelor defect\u0103<\/strong>.\u00a0\u0218terg\u0103toarele se vor ac\u021biona doar manual.<\/li>\n<li><strong>Func\u021bionare incorect\u0103 a motorului<\/strong>.\u00a0La aprinderea acestui martor, controlul emisiilor nu este corespunz\u0103tor. Motorul va func\u021biona, dar tura\u021bia maxim\u0103 va fi probabil limitat\u0103 de calculator ma\u0219inii. Programa\u021bi o vizit\u0103 \u00eentr-un service.<\/li>\n<li><strong>Senzor de ploaie nefunc\u021bional<\/strong>.\u00a0\u0218terg\u0103toarele se vor ac\u021biona doar manual.<\/li>\n<li><strong>Dezaburire lunet\u0103<\/strong>.\u00a0Se aprinde la ac\u021bionarea butonului respectiv.<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">NU UITA<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\n<p>Po\u021bi verifica istoricul unei ma\u0219ini second hand \u00een doar 5 minute<br \/>\n<strong><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0309010710-31-1452\" title=\"Cump\u0103r\u0103 rapoartele autoDNA la pachet\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.ro\/ext\/load\/0309010710\/31?p_label=Verific%C4%83+seria+de+%C8%99asiu&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/script><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0309010710-31-1452\", \"pachete\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/strong><\/p>\n<p><\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trebuie s\u0103 opresc imediat la aprinderea unui martor de bord? Reprezint\u0103 un pericol real un martor aprins? Prin acest articol vom \u00eencerca s\u0103 r\u0103spundem acestor \u00eentreb\u0103ri, dar \u0219i s\u0103 explic\u0103m semnifica\u021bia martorilor de bord cei mai \u00eent\u00e2lni\u021bi.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":1669,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80,68,67],"tags":[121],"class_list":["post-517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-cele-mai-citite","category-toate-articolele","tag-workshop"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=517"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2709,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517\/revisions\/2709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}